Күптән түгел, Россия җиһаз һәм агач эшкәртү предприятиеләре ассоциациясенең (AMDPR) соңгы отчетына караганда, Россия таможнясы Кытайдан импортланган җиһазларның тайпылышлы рельс компонентлары өчен яңа классификация ысулын гамәлгә кертү турында карар кабул итте, нәтиҗәдә тарифлар элеккеге 0% тан 55,65% ка кадәр кискен артты. Бу сәясәт Кытай-Россия җиһаз сәүдәсенә һәм бөтен Россия җиһаз базарына зур йогынты ясар дип көтелә. Россиягә җиһаз импортының якынча 90% ы Владивосток таможнясы аша үтә, һәм бу яңа салымга дучар булган тайпылышлы рельс продуктлары Россиядә җирле җитештерелми, тулысынча Кытайдан импортка таяна.
Шуышып йөри торган рельслар җиһазларның мөһим компонентлары булып тора, кайбер җиһазларда аларның бәясе 30% ка кадәр җитә. Тарифларның сизелерлек артуы җиһаз җитештерү чыгымнарын турыдан-туры арттырачак, һәм Россиядә җиһаз бәяләре ким дигәндә 15% ка артачак дип фаразлана.
Моннан тыш, бу тариф сәясәте кире көчкә ия, ягъни 2021 елдан бирле бу төрдәге элек импортланган продуктларга да югары тарифлар куелачак. Бу хәтта тәмамланган транзакцияләр өчен дә яңа сәясәт гамәлгә ашырылу сәбәпле өстәмә тариф чыгымнары булырга мөмкин дигәнне аңлата.
Хәзерге вакытта Россиянең берничә җиһаз компаниясе бу мәсьәлә буенча Сәнәгать һәм сәүдә министрлыгына шикаятьләр белән мөрәҗәгать итте, хөкүмәтнең катнашуын таләп итте. Бу сәясәтнең чыгарылуы, һичшиксез, чик аша сатучылар өчен зур кыенлыклар тудыра, һәм бу хәлнең үсешен күзәтүне дәвам итү бик мөһим.
Бастырылган вакыты: 2024 елның 4 декабре
